Безопасность при движении, парковке, буксировке колесных экскаваторов

ДВИЖЕНИЕ НА УКЛОНАХ

(1) Никогда не двигайтесь в низ на уклоне в нейтральном положении.

(2) Опустите ковш на высоту 20-30 см от поверхности земли, чтобы в экстренных случаях его можно было использовать в целях торможения.

(3) Если машина начинает скользить или терять устойчивость, немедленно опустите ковш и затормозите движение машины.

(4) При парковке на уклонах используйте ковш в качестве тормоза и подложите опоры позади шин для предотвращения скольженья.

* Экскаватор не может эффективно передвигаться по уклону при низкой температуре рабочей жидкости. Перед движением на уклонах произведите прогрев рабочей жидкости в гидросистеме.

* Будьте осторожны при работе на уклонах, так как при этом возможна потеря равновесия машины и ее переворот.

Безопасность при движении, парковке, буксировке колесных экскаваторов Безопасность при движении, парковке, буксировке колесных экскаваторов


ПАРКОВКА ЭКСКАВАТОРА

Чтобы остановить машину, следуйте следующим инструкциям.

(1) Медленно отпустите акселератор.

(2) Зажмите педаль тормоза.

(3) Переключите передний и задний рычаги в нейтральное положение.

(4) Переключите парковочный выключатель в парковочное положение и отпустите педаль тормоза.

(5) Опустите ковш, аутригер и дозер на землю.

(6) Заглушите двигатель, переключите ключ зажигания в положение ВЫКЛ и вытащите его.

(7) Заблокируйте рычаг блокиратора и заприте дверь.

* Если вы припарковались на склоне, всегда блокируйте колеса после того как положили ковш на землю.

* Кладите замок аутригера в ящик для инструментов, чтобы избежать потери.

Безопасность при движении, парковке, буксировке колесных экскаваторов


БУКСИРОВКА МАШИНЫ

Делайте буксировку машину только в критических ситуациях. Если буксировка неизбежна, то следуйте следующим инструкциям.

(1) Основное. Когда экскаватор не может двигаться собственным ходом, произведите буксировку следующим образом.

  • Остановка стояночного тормоза цилиндра машины происходит путем использования пружинной силы и выпущением гидравлического давления.
  • Если двигатель вдруг не будет работать, то используйте тормоз, чтобы остановить машину
  • Когда Вы буксируйте машину ведите ее на маленькой скорости чтобы легче было отремонтировать ее.
  • Переместите экскаватор на трейлер, который сможет проехать длинную дистанцию.
  • Когда экскаватор не может двигаться собственным ходом , производите буксировку трейлером.
  • Повреждения так же могут увеличиться от неправильной буксировки.
  • Если экскаватор буксирует другая машина, то всегда используйте, достаточно крепкий буксирный трос.
  • Никогда не буксируйте экскаватор на уклоне.
  • При буксировании, не позволяйте никому входить в область между буксирной машиной и буксируемым оборудованием.
  • Установите буксирную машину и буксирную связь оборудования так, чтобы буксировка проходила по прямой линии.
  • Никогда не буксируйте машину, у которой слабый буксировочный крючок.
  • (2) Буксировка машины

  • Во время движении экскаватора или в случае чрезвычайного буксирования, мощностной поток между конечным двигателем (двигатель механизма Шпоры) и двигателем движения будет прерван.
  • С этой целью, удалите винт захвата (А). Поместите рычаг изменения в положение ВЫКЛ (направление стрелки) и установите снова посредством винта с 6-ю углами.
  • Поверните ключ зажигания в позицию ВКЛ , переключите парковочный выключатель в положение движения, чтобы отпустить тормоз.

  • МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

    (1) Допустимая водная глубина

  • Не погружайте машину в воду больше допустимой глубины ( не выше центра переднего моста)
  • Для частей, которые пробыли в воде долгое время , необходимо слить старое масло и накачать новое масло.
  • (2) При не рабочем тормозе

  • Если машина не останавливается при нажатии педали тормоза, используйте парковочный тормоз, чтобы активизировать аварийный тормоз парковочным выключателем.

    * После использования тормоза стоянки как аварийный тормоз, попросите дилера Hyundai проверить всю тормозную систему.
    ▲ Никогда не используйте аварийный тормоз, кроме тех случаев, когда тормозная система в неисправности.


    МЕТОД ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ

    1) Производите операции копания с помощью рукояти. Используйте тянущие усилие на рукояти для копания, а при необходимости используйте его совместно с усилием копания на ковше.

    2) Начало и конец операции по подъему или опусканию стрелы проводите плавно. Резкие остановки, особенно при опускании в начале и конце стрелы, могут привести к поломке машины.

    3) Сопротивление копанию и износ зубьев ковша могут быть уменьшены путем расположения зубьев ковша в направлении копания.

    4) Установите колеса экскаватора параллельно линии выкапываемой траншеи. Не поворачивайте поворотную платформу во время копания.

    5) Копайте, не торопясь, сохраняя угол между стрелой и рукоятью в диапазоне 90-110 град. При необходимости в максимальном усилии копания.

    6) При работе машины оставляйте небольшие безопасные запасы хода гидроцилиндров с целью исключения повреждения гидроцилиндров.

    7) При разгрузке грунта из ковша держите рукоять в горизонтальном положении, а ковш в положении выгрузки. В случае трудностей при выгрузке грунта из ковша воздействуйте на рычаг управления ковшом 2-3 раза.
    * При выгрузке грунта не производите ударов зубьями ковша.

    8) При остановке вращения поворотной платформы принимайте во внимание силы инерции, которые дополнительно повернут поворотный круг после возвращения рычага управления вращением в нейтральное положение.

    9) Не используйте силу веса рабочего оборудования, предназначенного для копания, для забивания в грунт свайных элементов. Машина может повредиться в результате удара.

    10) Не используйте ковш для разрушения твердых кусков породы, таких как бетон или камень. Это может привести к поломке зубьев, пальцев или погнуть стрелу.

    11) Не используйте силу веса машины для копания.